Come estensione occidentale del ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, il ponte sul canale marittimo di Huangmao promuove la strategia di "un paese con una forte rete di trasporti", costruisce la rete di trasporti della Greater Bay Area (GBA) di Guangdong-Hong Kong-Macao. e collega i principali progetti della cintura economica costiera del Guangdong durante il periodo del 13° piano quinquennale.
Il percorso inizia dalla città di Pingsha del porto di Gaolan, zona economica di Zhuhai, attraversa le acque del mare di Huang Mao all'ingresso di Yamen a ovest, passa per la città di Chixi di Taishan di Jiangmen e infine raggiunge il villaggio di Zhonghe di Doushan, la città di Taishan.
La lunghezza totale del progetto è di circa 31 chilometri, di cui la sezione di attraversamento del mare è di circa 14 chilometri, e ci sono due ponti strallati super grandi di 700 metri. Un tunnel intermedio e un tunnel lungo. Ci sono 4 svincoli. Il progetto è stato approvato e stimato in circa 13 miliardi di yuan. Il progetto è iniziato ufficialmente il 6 giugno 2020 e dovrebbe essere completato entro il 2024.
Oggi ci concentreremo sulla cassaforma interna del ponte sul canale marittimo di Huang Mao. In qualità di produttore leader di casseforme e impalcature in Cina, Lianggong fornisce supporto tecnico per l'applicazione in loco e i sistemi di casseforme interne per questo progetto. Di seguito il dettaglio dell'articolo di oggi:
1.Schemi strutturali del ponte sul canale marittimo di Huangmao
2.I componenti della cassaforma interna
3.L'assemblaggio della cassaforma interna
4.La struttura del sistema di parentesi
Immagini delle applicazioni in loco
Diagrammi della struttura del ponte sul canale marittimo di Huangmao:
Diagramma generale
Schema della cassaforma interna
Schema di assemblaggio
I componenti della cassaforma interna:
L'assemblaggio della cassaforma interna:
Passaggio 1:
1.Posare i correnti secondo lo schema.
2.Posizionare la trave di legno sui correnti.
3.Fissare il morsetto della flangia.
Passaggio 2:
Fissare il legno da modellare secondo le dimensioni dello schema.
Passaggio 3:
Secondo lo schema richiede una chiodatura opposta. Quindi inchioda prima le doghe.
Passaggio 4:
Una volta fissata la cassaforma, personalizzarla in base alle dimensioni richieste.
Passaggio 5:
Dopo la sartoria, fissare la corrente d'angolo.
Passaggio 6:
Il compensato è unito alla sezione del corpo della trave in legno con la vite di regolazione.
Passaggio 7:
Fissare il perno di regolazione.
Passaggio 8:
Inchiodare il compensato dal lato opposto, quindi l'assemblaggio della cassaforma di base è completato. Accatastare in ordine il cassero e ricoprirlo con il telo impermeabile.
La struttura del sistema di staffe:
Immagini dell'applicazione in loco:
Per riassumere, il ponte sul canale marino di Huangmao ha applicato molti dei nostri prodotti come la trave in legno H20, la cassaforma idraulica autorampicante, la cassaforma in acciaio ecc. Diamo un cordiale benvenuto ai visitatori provenienti da tutto il mondo che vengono nella nostra fabbrica e speriamo sinceramente di poterlo fare fare affari insieme secondo il principio del reciproco vantaggio.
Orario di pubblicazione: 21 gennaio 2022